ボディガラスコーティング シエンタ 施工事例
更新日：2018.08.15
シエンタ ボディガラスコーティング ホイールコーティング ウィンドウ撥水コーティング
本日は施工の流れを紹介します。
☆洗車・鉄粉除去
洗車をしていても、よく見ると鉄粉や水垢、ピッチ、タールなどがたくさんついています。洗車である程度の汚れは落ちますが、触ってみてざらつき感があるようでしたが、鉄粉が残っています。
車のボディのザラザラ感やサビ、ホイールについたブレーキダストなどは放置しておくと劣化の原因になり、後になればなるほどお手入れが大変になってきます。愛車をいつまでもピカピカのきれいな状態のままで保っておきたいと思うなら、定期的に鉄粉除去することをお勧めします。
☆細部の汚れ除去
パーツとパーツの間等の隙間は、洗車時等に常に奥までなかなか洗えず汚れが溜まりがちになりや水箇所です。
ここには汚れだけではなく、緑色のコケが生えることもあります。
☆しっかりふきあげマスキングテープ
ポリッシャーが当たると困るところ、磨きたくない部分に養生テープを貼っていきます。
☆研磨作業
さあーここからが本番です。
大事にしている愛車でも乗り続けることで小傷が増え、艶が衰えてしまいます。
研磨加工は衰えてしまったボディをもう一度新車のように戻すための技術です。
研磨作業により光沢が生まれます。
☆つめ傷除去
☆脱脂洗車からふきあげ
☆コーティング剤塗りこみ
ボディ面が整った状態でコーティングを塗布することで艶・光沢は更に向上します。
☆ウィンドウ撥水コーティング
☆ホイールコーティング
☆完成
お客様のカーライフをお手伝いさせていただきありがとうございました。
取り扱いコーティング剤は↓↓
https://www.java-style.com/coating/coating-all/
オプションコーティングは↓↓
