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ハイモースコート

Hi-MOHS COAT NEO・GLOW

ハイモースコートNEO・GLOW

ハイモースコート
NEO・GLOWとは

2009年の発売以来、シリーズ最高峰モデルとして数々の賞賛を得てきたハイモース コートが最先端技術によってすべてを一新。

G’ZOX史上、最高の性能を引き継ぐ、2タイプの2層構造ガラス系ボディコーティングです。モース硬度8、クリスタルに匹敵する超硬質ガラス状被膜に従来を遥かに凌駕する驚異的な撥水耐久性能、深淵な艶を実現。 限られたプロショップの高度な施工技術と相まり、ボディコーティングの新しい価値を提示する2つのハイモースコートの伝説が今、始まります。

イメージ

美を守り抜く極限の撥水

モース硬度レベル8の超高硬度被膜が生み出す気高いほどの光沢を、G’ZOX史上最高の撥水・耐久性能で守り抜く、2層構造のガラス系ボディコーティング。撥水 新・世界品質「ハイモース コート ザ・ネオ」

美を守り抜く極限の撥水

まるで真球のような水滴を生み出す
最先端ケミカル技術

2層構造「超撥水」ガラス状被膜

ベース層に強力な架橋作用によって高いバリア性能を発揮する新開発の「超高硬度ガラス系プライマーコート」を施工、トップ層には驚異的な撥水・撥油性能を発揮する「フッ素系トップコート」を塗り重ねた2層式のプレミアムコーティングです。

2層構造「超撥水」ガラス状被膜

継承された、G’ZOX史上最高の撥水性能

ハイモース コート ザ・ネオは、従来タイプと同様、純度の高いフッ素成分の超撥水トップコートが緻密で平滑な被膜を形成し、素晴らしい撥水・撥油性能を実現しています。
水系・油系両面の汚れを寄せ付けず、長期間にわたって美しいボディを維持します。

継承された、G'ZOX史上最高の撥水性能

長期間汚れを寄せ付けない耐汚染性能

長期間汚れを寄せ付けない耐汚染性能

ハイモース コート ザ・ネオは、従来タイプを引き継ぐ、長期間汚れも油も寄せ付けない耐防汚性能を発揮。普段のお手入れは水洗いだけでOKです。

油性マーカー汚染テスト

右半分にコーティング処理し、油性マーカーで落書き後、アルコールでマーカーを除去した。
ハイモース コート ザ・ネオは油性マーカーもはじく高い撥油性を発揮するので、水系だけでなく油汚れの付着もすくなく、また固着しにくいので簡単に除去が可能である。
※右半分にコーティング処理し、油性マーカーを記入、その後アルコールで除去。

過酷なアルカリ洗浄にも負けない
すさまじい耐久性

過酷なアルカリ洗浄にも負けないすさまじい耐久性

コーティング被膜に最も過酷な条件の一つと言える、アルカリ性洗剤による洗浄にも負けない高い耐久性を発揮します。

洗浄耐久性テスト

洗浄試験機に洗車スポンジをセットし、アルカリ性洗剤で所定往復回数洗浄を実施。従来品は2000回を超えたところで、撥水角が下落し始めるのに対し、ハイモース コート ザ・ネオは極端な低下は認められず、4000回洗浄においても安定した撥水角を維持。
※数値データは代表値です。

過酷な気象環境にも負けない
優れた耐候性能

過酷な気象環境にも負けない優れた耐候性能

ハイモース コート ザ・ネオは、温度・湿度変化に強く、高温や高湿度になっても被膜性能を維持したままなので、撥水・防汚効果が持続、水洗いだけで簡単に汚れが落ちます。

キセノンアーク灯 促進耐候性テスト(JIS-K2396)

太陽光・湿度・雨など屋外の条件を人工的に再現し、撥水角の変化を比較。
従来品は処理時間が進むにつれ撥水角の低下が大きくなったが、ハイモース コート ザ・ネオは処理時間の経過後も安定した撥水角を維持、高い耐久性を発揮する。
※数値データは代表値です。

料金表

軽自動車 普通車・1BOX・RV
ALL (SS) (S) (M) (L) (LL) (3L) (4L) (5L)
ハイモースコートガラスコーティング(輸入車)
(NEO・GLOW)※お選び頂けます
\121,000 \137,500 \154,000 \170,500 \187,000 \203,500 \214,500 \225,500 \236,500
ハイモースコートガラスコーティング(国産車)
(NEO・GLOW)※お選び頂けます
\110,000 \126,500 \143,000 \159,500 \176,000 \192,500 \203,500 \214,500 \225,500

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魂までも揺さぶる艶

G’ZOX最高峰の艶とモース硬度レベル8の超高硬度を併せ持つ、2層構造ガラス系ボディコーティング。
極限の膜厚が生む艶はかつてない優越感をもたらす。艶 新・世界品質「ハイモース コート ザ・グロウ」

魂までも揺さぶる艶

研ぎ澄まされた刀剣のごとく神々しいまでの光沢を生み出す新技術

2層構造「超光沢」ガラス状被膜

ベース層に強力な架橋作用によって高いバリア性能を発揮する新開発の「超高硬度ガラス系プライマーコート」を施工、トップ層にはベース層と反応し、息をのむような艶が長期間持続する「新開発ガラス系トップコート」を塗り重ねた2層式のプレミアムコーティングです。

研ぎ澄まされた刀剣のごとく神々しいまでの光沢を生み出す新技術

磨き上げた塗装がくすんで見えるほどの
艶出し性能

ハイモース コート ザ・グロウは、トップコートに新開発の膜厚ガラス系被膜を結合、目視でもわかるように従来を遥かにしのぐ高い艶出し性能を発揮します。
※コンパウンドで研磨したJIS既定の黒色塗装板の右半分にコーティング処理(自社テスト)

磨き上げた塗装がくすんで見えるほどの艶出し性能

ザ・グロウだけに許された水引き性能

ザ・グロウだけに許された水引き性能

ハイモース コート ザ・グロウは、ボディに水が残りにくい強靭な疎水被膜を形成、水滴の乾燥途中に発生するウォータースポットや水アカの固着を長期間防止します。

長期間汚れを寄せ付けない耐汚染性能

  • テスト1
  • テスト2

強靭なバリア性能と優れた水引き性能を合わせ持つことで、強力な防汚性能を発揮。 汚れを寄せ付けず、また汚れても水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。

テスト1:ダストの付着性
試験用ダストをボンネット全体に付着させ、ダストの付着性をテスト。ハイモース コート ザ・グロウを施工した面は、未施工面よりもダストの付着が少ないことがわかる。
テスト2:ダストの除去性
その後、全体でシャワーで水をかけて(擦り洗い無し)、ダストの除去性を評価。ハイモース コート ザ・グロウはダストの付着が少なく除去性が高いことがわかる。

1年相当経過後も光沢の劣化がほとんど見られない高い耐候性

1年相当経過後も光沢の劣化がほとんど見られない高い耐候性

過酷な気象環境にも、ハイモース コート ザ・グロウの強固な被膜が長期にわたって艶性能を維持し、いつまでも美しいボディの状態をキープします。

キセノンアーク灯 促進耐候性テスト(JIS-K2396)

太陽光・湿度・雨など屋外の条件を人工的に再現し、撥水角の変化を比較。
ハイモース コート ザ・グロウは1800h(1年相当)でも試験当初から光沢保持率の変化がほとんどなく、非常に高い耐候性能であることがわかる。
※数値データは代表値です。

料金表

軽自動車 普通車・1BOX・RV
ALL (SS) (S) (M) (L) (LL) (3L) (4L) (5L)
ハイモースコートガラスコーティング(輸入車)
(NEO・GLOW)※お選び頂けます
\110,000 \125,000 \140,000 \155,000 \170,000 \185,000 \195,000 \205,000 \215,000
ハイモースコートガラスコーティング(国産車)
(NEO・GLOW)※お選び頂けます
\100,000 \115,000 \130,000 \145,000 \160,000 \175,000 \185,000 \195,000 \205,000

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